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安全標(biāo)準(zhǔn)

行業(yè)新聞 消防知識 消防標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn) 常見問題

AQ 8007-2013 城市軌道交通試運營前安全評價規(guī)范

發(fā)布日期:2022-09-13 17:59 瀏覽次數(shù):

1 范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通試運營前安全評價的程序、內(nèi)容、方法等基本要求,以及城市軌道交通試運營前安全評價報告的編制格式。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于國內(nèi)城市軌道交通試運營前安全評價工作。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

      GB 50016 建筑設(shè)計防火規(guī)范

      GB 50157 地鐵設(shè)計規(guī)范

      GB/T 7928 地鐵車輛通用技術(shù)條件

      GB 50140 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范

      GB 50015 建筑給水排水設(shè)計規(guī)范

      AQ 8001 安全評價通則

3 術(shù)語和定義

      下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

      城市軌道交通urban rail transit

      采用專用軌道導(dǎo)向運行的城市公共客運交通系統(tǒng),包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、 磁浮系統(tǒng)、自動導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。

3.2

      試運行 trial running

      城市軌道交通在工程初驗合格并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后,按照運營模式進(jìn)行系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)、安全測試等的非 載客運行。

3.3

      試運營 trial operation

      城市軌道交通項目完成竣工初驗及試運行合格后至工程竣工驗收合格之前,所從事的載客運營活動。

3.4

      城市軌道交通試運營前安全評價 safety evaluation before the trial operation

      在城市軌道交通試運行后至試運營前的階段,檢查城市軌道交通工程的安全設(shè)施、設(shè)備、裝置與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的情況,安全生產(chǎn)管理措施到位情況,安全生產(chǎn)規(guī)章制 度健全情況,按運行圖試運行情況,防災(zāi)系統(tǒng)安全性能熱煙測試情況,事故應(yīng)急體系建立情況,城市軌道 交通工程建設(shè)滿足安全生產(chǎn)法律、標(biāo)準(zhǔn)、行政規(guī)章、規(guī)范要求的符合性情況,從整體上評價城市軌道交通工程的安全條件,作出是否滿足試運營安全條件評價結(jié)論的活動,只有通過試運營前安全評價審查的城 市軌道交通工程方可投入試運營。

3.5

      大客流疏運 transportation of large passenger flow

      針對超過額定運能的客流情況下的運營組織,包括行車組織、客運組織與票務(wù)組織。

3.6

      客流矩陣 origin-destination matrix of passenger flow

      車站內(nèi)所有起點和終點之間的客流量的總稱。

3.7

      防災(zāi)系統(tǒng)安全性能熱煙測試 hot smoke test of performance of disaster prevention and safety

      通過現(xiàn)場熱煙測試的方法,對城市軌道交通工程的防災(zāi)安全性進(jìn)行檢測和檢驗。

4 評價程序

      城市軌道交通試運營前安全評價程序包括:前期準(zhǔn)備,編制試運營前安全評價計劃,確定評價對象和范圍等,現(xiàn)場檢查,危險、有害因素辨識,劃分評價單元,選擇評價方法,定性、定量評價,提出安全對策 措施建議,作出評價結(jié)論,編制試運營前安全評價報告,試運營前安全評價報告評審。

城市軌道交通試運營前安全評價程序應(yīng)按附錄A進(jìn)行。

      城市軌道交通試運營前安全評價所需資料應(yīng)按附錄B收集。

5 評價現(xiàn)場檢查

5.1 對車站的現(xiàn)場檢查應(yīng)涵蓋車站控制室、信號機(jī)房、通信機(jī)房、滅火劑鋼瓶室、高低壓開關(guān)柜室、高壓 控制室、照明配電室內(nèi)、強(qiáng)電電纜井、弱電電纜井、消防泵房、不間斷電源(UPS)電源室、緊急電力供給 (EPS)電源室、環(huán)控電控室、主廢水泵房、站臺層、站廳層、風(fēng)亭、出入口、疏散通道等處的安全設(shè)備設(shè)施 情況及車站安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度與臺賬等內(nèi)容。

5.2 對車輛段/停車場的現(xiàn)場檢查應(yīng)涵蓋停車庫、維修庫、易燃品庫、備品備件庫、空壓機(jī)房、變電室、出 入洞口、平交道路、蓄電池間、洗車間、試車線、車輛段消防通道、蓄電池間、防排洪設(shè)施、車場高壓送停電 設(shè)施及防護(hù)設(shè)施等處的安全設(shè)備設(shè)施情況。

5.3 對主變電站的現(xiàn)場檢查應(yīng)涵蓋控制室、變壓器、集油池、電纜井、高壓室、蓄電池間等處的安全設(shè)備 設(shè)施情況。

5.4 對控制中心的現(xiàn)場檢查應(yīng)涵蓋人員資質(zhì)、演練記錄及現(xiàn)場的防火設(shè)施等情況。

5.5 對區(qū)間的現(xiàn)場檢查應(yīng)涵蓋高架橋墩防撞、高架區(qū)間防雷、護(hù)輪軌、照明設(shè)施、疏散通道、聯(lián)絡(luò)通道、排水泵、接觸網(wǎng)(接觸軌)、雜散電流監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施等情況。

5.6 現(xiàn)場檢查要點應(yīng)按附錄C進(jìn)行。

6 評價報告要求及編制格式

6.1 城市軌道交通試運營前安全評價報告應(yīng)包括:評價依據(jù),評價企業(yè)的基本情況,項目概況,危險有害因素分析,評價單元及評價方法,安全預(yù)評價對策措施落實情況評價,各系統(tǒng)安全設(shè)備設(shè)施安全檢查 評價,常規(guī)安全防護(hù)設(shè)施安全評價,防火防爆措施安全評價,特種設(shè)備安全檢查評價,冷熱滑及空載試運 行安全評價,防災(zāi)系統(tǒng)安全性能熱煙測試評價,車站大客流疏運安全評價,安全管理及運營組織評價,試 運營基本條件評價,現(xiàn)場隱患分級評價,安全對策措施及評價結(jié)論。

6.2 城市軌道交通試運營前安全評價報告應(yīng)內(nèi)容全面,條理清楚,數(shù)據(jù)完整,查出的問題準(zhǔn)確,提出的對策措施具體可行,評價結(jié)論客觀公正。

6.3 城市軌道交通試運營前安全評價報告的編制格式應(yīng)符合AQ 8001的相關(guān)規(guī)定。城市軌道交通試 運營前安全評價報告包括主報告和附件,附件為主報告的技術(shù)支撐性文件,附件中須包括工程批復(fù)文 件、試運營前安全評價報告中使用的軟件及測試工具知識產(chǎn)權(quán)證明文件等相關(guān)內(nèi)容。

7 危險、有害因素辨識

7.1 安全評價機(jī)構(gòu)應(yīng)按照各系統(tǒng)對城市軌道交通進(jìn)行危險、有害因素的辨識分析。

7.2 城市軌道交通試運營前應(yīng)對以下系統(tǒng)中可能存在的危險、有害因素進(jìn)行辨識:供電系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、線路及軌道、通風(fēng)/排煙系統(tǒng)、給/排水及消防系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、車輛段/停車場、防災(zāi)報警系 統(tǒng)、公用工程及輔助設(shè)施、行車組織、自然災(zāi)害、社會環(huán)境及作業(yè)環(huán)境。

7.3 由于不同的城市軌道交通工程都有各自的特點,安全評價機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)實際情況,針對特定的城市軌道交通工程對危險、有害因素辨識的內(nèi)容進(jìn)行補充完善。

7.4 供電系統(tǒng)危險因素辨識應(yīng)涵蓋主變電所、牽引變電所、接觸網(wǎng)(接觸軌)、動力照明、電力監(jiān)控系統(tǒng)、接地防護(hù)系統(tǒng)及雜散電流防護(hù)系統(tǒng)。

7.5 車輛系統(tǒng)危險因素辨識應(yīng)涵蓋車體、車輛走行部、牽引裝置、車輛制動單元、車鉤緩沖裝置及其他輔助設(shè)備。

7.6 線路及軌道危險因素辨識應(yīng)涵蓋線路結(jié)構(gòu)、軌道設(shè)施、侵限、第三方新建擴(kuò)建工程等。

7.7 通風(fēng)/排煙系統(tǒng)危險因素辨識應(yīng)涵蓋排煙模式、設(shè)備設(shè)施等。

7.8 給/排水及消防系統(tǒng)危險因素辨識應(yīng)涵蓋設(shè)備設(shè)施、防腐、絕緣、漏水滲水、消防介質(zhì)(水、氣源)保障等。

7.9 通信/信號系統(tǒng)危險因素辨識應(yīng)涵蓋通信電源、電線電纜、信號機(jī)、道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)。

7.10 防災(zāi)報警系統(tǒng)危險因素辨識應(yīng)涵蓋設(shè)備設(shè)施、設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)動等。

7.11 車輛段/停車場危險因素辨識應(yīng)涵蓋停車庫、檢修庫、易燃品庫、試車線、空壓機(jī)房、特種設(shè)備。

7.12 公用工程及輔助設(shè)施危險因素辨識應(yīng)涵蓋站臺/站廳設(shè)施、屏蔽門/安全門、電扶梯/電梯、自動售 檢票系統(tǒng)。

7.13 行車組織危險因素辨識應(yīng)涵蓋客運系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)、列車沖突、脫軌、分離、追尾、列車冒進(jìn)信號、擠岔等。

7.14 自然災(zāi)害危險因素辨識應(yīng)根據(jù)工程所在地區(qū)的自然條件,進(jìn)行針對性的分析辨識,一般包括特殊 地質(zhì)條件、臺風(fēng)、暴雨、雷電、大霧、冰雪、地震。

7.15 社會環(huán)境危險因素辨識應(yīng)涵蓋跳軌、毒氣襲擊、人為爆炸、人為縱火、劫持人質(zhì)、聚眾鬧事等。

7.16 作業(yè)環(huán)境有害因素辨識應(yīng)涵蓋噪聲、振動、電磁輻射、粉塵、高溫高濕等。

8 各系統(tǒng)安全設(shè)備設(shè)施評價

8.1 各系統(tǒng)安全設(shè)備設(shè)施評價應(yīng)在現(xiàn)場檢查的基礎(chǔ)上,結(jié)合設(shè)計資料,采用安全檢查表的形式對安全設(shè)備設(shè)施的符合性及有效性進(jìn)行評價,進(jìn)而評價設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全性。

8.2 系統(tǒng)安全設(shè)備設(shè)施評價應(yīng)包括:車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、線路及軌道系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、土建工程等。

8.3 車輛系統(tǒng)安全設(shè)備設(shè)施評價應(yīng)涵蓋安全性能與安全防護(hù)設(shè)施、車輛防火性能等,應(yīng)按表D.1的內(nèi) 容進(jìn)行評價。

8.4 供電系統(tǒng)安全設(shè)備設(shè)施評價應(yīng)涵蓋主變電站、牽引變電站、降壓變電站、電力電纜等,應(yīng)按表D.2的內(nèi)容進(jìn)行評價。

 

以上為標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容,如需看標(biāo)準(zhǔn)全文,請到相關(guān)授權(quán)網(wǎng)站購買標(biāo)準(zhǔn)正版。

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